車いじり

妻の車のDEJFSデミオ、ロアアームボールジョイントのブーツが破れてしまいました。過去に2回ほど ここのブーツは交換しているんですが、内部にシリコングリスを入れすぎたのか1年ほどで破れてしまいました。ロアアームのブッシュ もへたっているので...

妻の愛車のマツダ DEデミオのキーレスの電池が切れてしまったので交換します。交換担当はいつも私です。マツダ純正のシリコンカバーが装着されています。このカバー、ボタンのマークが見えないので凄く不便です。なんでこんなの純正で採用したんでしょうか...

JB23ジムニー用のボンネットサポートクランプバーをチタンの丸棒で自作したら面白いんじゃないかと思い作製してみることにしました。純正のクランプバーです。50cmくらいのバーがあれば作製できそうです。純正バーの太さは約7mm弱といったところで...

以前、妻のデミオのヘッドライトをLED化しました が、想像以上に明るくなって夜間走行が楽になったので自分の愛車のJB23ジムニーにも装着することにしました。デミオにも装着したPIAAのLEH210がAmazonのブラックフライデーセールで安...

時事ネタですが、札幌 西区で走行中のJB23ジムニーの左前のタイヤが外れ、４歳女の子の園児に直撃、意識不明の重体で搬送という痛ましい事故がありました。私にも小さな子どもがいるのでとても他人事とは思えません。女の子の命に別状無く、後遺症も残ら...

先日、妻の愛車のデミオに乗って家族で茨城県に旅行に行きました。妻の車ですが、運転は私がしておりました。道中、常磐道を走行中に突如エンジンチェックランプが点灯し、エンジンが棚落ちしたみたいな症状が発生しました。予兆もなく突然発生したのでかなり...

私の愛車のスズキ JB23ジムニーは、2003年式の4型で車齢は20年目となりました。走行距離も22万キロを超えています。O2センサーは触媒前に一つだけ付いているタイプで、一度ボッシュのO2センサーに交換したことはあるのですが、最近 排気ガ...

私の愛車のスズキ JB23ジムニーは、2003年式の4型です。KA6のターボエンジンが搭載されていますが、巷で話題のスロットルスペーサーを装着してみます。スロットルスペーサーを装着することで、バタフライバルブの下流側が整流され、サージタンク...

私の愛車のスズキ JB23ジムニー(2003年式の4型)のDIYネタになります。前回、予防整備も兼ねて吸気温度センサーの交換を行いましたが、今回は20年22万キロ走行した水温センサーを交換します。モノタロウで購入した水温センサーです。吸気温...

私の愛車のスズキ JB23ジムニーは、2003年式の4型で車齢は20年目となりました。走行距離も22万キロを超えています。20万キロ時に一度エンジンブローしてしまい スズキディーラーでリビルトエンジンに載せ替えております。エンジンブローの原...