ヤフオクで22万円で買ってもう11年も乗っているJB23ジムニー、その間 車検は全て ユーザー車検でやっていましたが 今年は面倒くさくなってしまい近所のコ●ックに見積もりを依頼したところ、まさかの車検対応不可、ノーマルよりだいぶかけ離れてしまっているので対応できないとのことでした。
ビッ◯モーターの件などもあり、最近は 監査などが厳しいとのことで、改造車などは受付できない感じでした。
まあ しょうがないですねユーザー車検でやるため 予約を急遽取りました。
軽自動車検査協会 埼玉事務所です。
第2ラウンドで予約を入れたのでまずは事務所に向かいます。
代書で書類を作ってもらい、言われるままに お金を払ってきます。
昨今の流れで電子マネーとかキャッシュレス決済が使えるのかと思ったんですが、2年前と同じで 相変わらず 現金のみの支払いです。
書類関係が終わり あとは車を検査ラインに通します。
木曜日ですが結構 混んでます。
業者ではないので 初心者向けの第2レーンに入ります。
排ガス、サイドスリップ、光軸、スピードメーター、ブレーキ、下回り検査の順番だったと思います。
一発合格できず 不合格でした。
指摘箇所は3箇所で、
リアのテールの反射板の劣化、車高の上がりすぎ、フロントプロペラシャフトのヨークの向きが揃っていない
でした。
ペラシャのヨークの向きは想定外でした。フロントのリーディングアームを交換した時にフロントペラシャがスプライン部分で抜けてしまい、何の確認もせずにそのまま差し込んでしまったせいだと思います。
とりあえず一度自宅に帰って修正します。
フロントプロペラシャフトスプラインから外します。
せっかく なんでスプライン部分を保護する ブーツも新品に変えておきます。
リア車高は限度よりも1cm ほど高いと指摘されたので、リア側に100キロほど 加重して2.5cm ほど 車高を下げました。
そう、車検とは戦いなのです。
こんな感じでうまく隠します。
反射板はオートバックスで買ってきました。2個で900円弱ぐらいでした。
とりあえず こんな感じに装着です。
エムブロの社外テールの反射板は、日焼けしてオレンジっぽくなってしまい車検不合格でした。
保安基準上は後方側の反射板は赤色ではないといけないので、そこが引っかかのだと思います。
車検場に戻ってきて 再検査です。
なんかすごい混んでると思ったら ちょうど 休憩時間のようでした。
いざ！！
2度目の検査で何とか合格をいただけました！
車検証です。今年から サイズがだいぶ 小さくなったんですね。
ハガキ ぐらいのサイズです。裏面には ICチップが内蔵されているそうです。
掛かった費用ですが 下記になります。
代書代1,000円
自賠責保険 17,540円
重量税 8,800円
検査手数料1,800円
技術情報管理手数料400円
合計で2万9,540円です。
自賠責保険は2年前受けた時は 19,730円だったので、だいぶ安くなっています。事故件数が減っているから なんですかね？
重量税は18年を経過している車なので増えています。
コ●ックに頼むと5万円近くかかるはずなので浮いたお金で銀貨でも買おうと思います。
以上、参考になりましたら幸いです！
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